【まなっちメモ】 あのシズクが新しくなりました！隠蔽もなくスッキリ仕上げる最終仕上げコンパウンドです。 最終仕上げ用コンパウンド《SHIZUKU》 極超微粒子の最終仕上げコンパウンドです。 ※ #3000-#8000の最終研磨レンジでありながら粉砕型コンパウンドとなっております。 SHIZUKUを使用後は、脱脂不要ですが隠蔽作用はありませんので脱脂も可能です。 ※単体での番手になりますので、使用するポリッシャーやバフによって研磨レンジの幅は広がります。 詳細 【容量】300ml 【使用例】 ①MUSCLE＋ →SHIZUKU ②MUSCLE→SHIZUKU 【施工可能箇所】 塗装面 【研磨レンジ】 最終研磨 #3000-#8000

【まなっちメモ】 一番の思い入れとして「長く使えるバフ」を念頭に置いて作成しました。 中間スポンジを異なる二層にすることにより、強度を持たせて ウールの毛を上質なものにしていますので抜けにくく長く使えます。 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 是非使ってください！！ 【MNーＷ５】 サイズ：ベルクロ径：130ｍｍ バフ径：142ｍｍ ウール長さ：15ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

３インチも登場まなっちウールバフ！ ５インチで大好評なまなっちウールでしたが 今まで使ったことがない、202でも全然磨ける、毛が抜けない、 長く使える、、、とたくさんの嬉しいお声を頂きました！ であれば３インチも作らねば！です。 特徴として５インチとは異なりスポンジ厚を調整し逆Rに追従しやすくしました。 ウールの長さもを考え３インチ使用としてはベストなバランスだと思います。 【MN-W3】 ベルクロ径：80mm バフ径：94~100mm ウール長さ：15mm ウレタン厚：13mm センターホール：有 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

【まなっちメモ】 こんな仕上げバフ見たことないハズ！超微粒子用です とにかくキメこまやかなスポンジの質、触って驚きます。 今回特別に日本の複数のメーカーさんより材料を仕入れることができ オールジャパンで作成いたしました。 二層式になっており、逆アールに対しても追従性があります。 センター穴も熱の放出を考えテーパー加工しています。 ダブルアクション使用 メリット ・202、濃色、柔らかい塗装にもフィットします。 ・RSE-1250、ルぺス等オービット関係なく使用可能 ・プライマーやワックスがけもOK デメリット ・ウレタンの密度が高いので押し付けたり同じ場所を磨いて 　熱がかかるとコンパウンドが焼き付きしやすいです。 ・ポリッシャーから剥がす際はヘラ等使用してください。 ・マッチングは超微粒子から細かいもので使用 業者様からDIYユーザー様まで幅広くお使いいただけます！！ 【MNーS５】 サイズ：ベルクロ径：ｍｍ バフ径：ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

３インチも登場まなっちスポンジバフ！ 既に販売している５インチを使用すれば良さはわかると思いますが、３インチを作成するにあたり 厚みを調整しました。 入り組んだ場所や凹凸に対して圧をいれても回転が止まらぬよう追従しやすくなっております。 いままでにないボディへのアタリを 感じで下さい‼️ 二層ゆえあまり熱をかけすぎるとコンパウンドの焼き付きがありますので注意です。 【MN-S3】 サイズ：ベルクロ径　75mm バフ径：90mm ウレタン厚：２０mm（グレー５ｍｍ×ホワイト１５ｍｍ） センターホール：１０ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

【まなっちメモ】 内装用って何かと気を使いませんか？素材にダメージなくさっぱり自然な仕上がりなんです！ ●インテリアクリーナー ●あらゆる内装パーツに安全 ●自然な仕上がり エクスプレス インテリア クリーナーは、レザー、ビニール、プラスチックなどの内装素材専用に開発されたインテリア用クリーナーです。 変色や乾燥など、素材へのダメージの心配もなく、安心して使用できます。洗浄後の表面はスッキリとクリーンで、べたつきや残留物のない自然な仕上がりに。 車内のあらゆるパーツを優しく、しっかりと洗浄でき、日常使用によって蓄積される汚れ、油分、グリース、トラフィックマーク（人の接触による汚れ）なども効果的に取り除きます。 エクスプレス インテリアクリーナーは、スピーディで効率的な車内クリーニングを求めるすべての方に最適な製品です。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：洗浄面に満遍なくスプレーします。 3：清潔なマイクロファイバータオルで拭き上げます。 内容量 ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 鉄粉がひどくついたものにはコレ！色がみるみるうちに変わります。匂いはやはりありますが しっかり取りたいのであればアイアンバスターです。 ●鉄粉除去剤 ●鉄粉と反応して色が変化 ●塗装面とホイールに安全 ●簡単施工 アイアンバスター ホイール＆ペイント デコンリムーバーは、ホイールや塗装面に付着した鉄粉を安全かつ素早く溶解するために開発された、pH中性の高性能クリーナーです。 鉄粉やその他の微細な金属汚れに反応し、変色（紫色）によって効果が目に見えるのが特徴。特に鉄粉の多い箇所では、反応がすぐに現れます。その後は水で洗い流すだけで、表面をきれいにリセットできます。 ホイールにも塗装面にも安心して使える、信頼性の高いディコンタミネーション（除去）アイテムです。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：洗浄面に満遍なくスプレーし、鉄粉と反応し、赤紫色になるまで待ちます。必要に応じてブラシなどで撹拌してください。 3：シャワーの水でしっかりすすぎ、ドライングタオルなどで拭き上げます。 ※施工前に洗浄面が冷えていることをよく確認してください。 ※直射日光下や気温が高い日の施工はご遠慮ください。 内容量 ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 P＆Sno代名詞といえばコレかと思っております。 とにかくふんわりなのに吸収が落ちない！　特に大判タオルに有効的です！ 【商品説明】 ●次世代のマイクロファイバー洗剤 ●徹底洗浄と復元 ●高濃縮 ●全てのマイクロファイバー製品に安全 ●無毒・生分解性 ラグズトゥリッチーズは、革新的な洗浄技術を採用した、次世代のマイクロファイバー専用洗剤です。 高度な処方により、プロ仕様のクリーニングやディテイリング製品に使われるマイクロファイバータオルを深部までしっかり洗浄し、吸水性や鮮やかな色合いを回復させます。 すべてのマイクロファイバーに対して安全に使用でき、高濃縮タイプなので業務用としても最適です。 お気に入りの高品質マイクロファイバー製品を、ふんわり柔らかく、明るくよみがえらせます。 また、新品おろしたてのタオルもラグズトゥリッチズで一度洗うことで、繊維を柔らかくし本来の性能を引き出します。 マイクロファイバーはもちろん、コットン、セーム革、その他の混合繊維にも安全に使える、繊維製品ケアの新しいスタンダードです。 すべての家庭用・業務用洗濯機でご使用いただけます。 使用方法 １：洗濯機にマイクロファイバータオルを入れ、ラグズトゥリッチーズを適量投入し、通常設定で洗濯します。 ２：乾燥の際は、低温設定の乾燥機で乾燥させるか、日陰に干して自然乾燥させてください。 洗剤量の目安 30ml：少量の場合や小さいマイクロファイバータオル 60ml：大量の場合や大判のマイクロファイバータオル 汚れのひどいタオルや撥水コーティング剤を施工したタオルは、事前にラグズトゥリッチーズ30mlを入れた水に浸し、つけ置きしてから洗濯してください。 温水で洗うことで汚れ落ちがより良くなります。 タオルの性能を落とす恐れがありますので柔軟剤は使用しないでください。 マイクロファイバーと非マイクロファイバーを一緒に洗わないでください。 内容量 クォート：946ml ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 しっかり、がっちり落とすのがブレーキバスター！ 洗い上げ後はツヤッツヤはホイールになります。。 【商品説明】 ●ホイールの汚れを落とし、本来の輝きを引き出す ●タイヤとホイール両方に使える ●安全で効果的 ●非酸性クリーナー ブレーキバスター トータルホイールクリーナーは、高級ホイールに優しい処方で、ブレーキダスト、オイル汚れ、シミ、軽度の腐食までを安全かつ効果的に除去します。デリケートなホイールの仕上げを傷つけることなく、しっかりと洗浄できます。 この製品は、ホイール表面にしっかりと密着し、汚れに深く浸透して落とす特殊なクリーニングジェルを採用しています。さらに防錆剤を配合しており、ホイールに薄い保護膜を形成。これにより、将来的な腐食からホイールをしっかりガードします。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：洗浄面に満遍なくスプレーし、ホイールブラシなどで撹拌します。 3：シャワーの水でしっかりすすぎ、ドライングタオルなどで拭き上げます。 内容量 スプレー：473ml ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 鉄粉がひどくついたものにはコレ！色がみるみるうちに変わります。匂いはやはりありますが しっかり取りたいのであればアイアンバスターです。 【商品説明】 ●鉄粉除去剤 ●鉄粉と反応して色が変化 ●塗装面とホイールに安全 ●簡単施工 アイアンバスター ホイール＆ペイント デコンリムーバーは、ホイールや塗装面に付着した鉄粉を安全かつ素早く溶解するために開発された、pH中性の高性能クリーナーです。 鉄粉やその他の微細な金属汚れに反応し、変色（紫色）によって効果が目に見えるのが特徴。特に鉄粉の多い箇所では、反応がすぐに現れます。その後は水で洗い流すだけで、表面をきれいにリセットできます。 ホイールにも塗装面にも安心して使える、信頼性の高いディコンタミネーション（除去）アイテムです。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：洗浄面に満遍なくスプレーし、鉄粉と反応し、赤紫色になるまで待ちます。必要に応じてブラシなどで撹拌してください。 3：シャワーの水でしっかりすすぎ、ドライングタオルなどで拭き上げます。 ※施工前に洗浄面が冷えていることをよく確認してください。 ※直射日光下や気温が高い日の施工はご遠慮ください。 内容量 スプレー：473ml ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 内装用って何かと気を使いませんか？素材にダメージなくさっぱり自然な仕上がりなんです！ 【商品説明】 ●インテリアクリーナー ●あらゆる内装パーツに安全 ●自然な仕上がり エクスプレス インテリア クリーナーは、レザー、ビニール、プラスチックなどの内装素材専用に開発されたインテリア用クリーナーです。 変色や乾燥など、素材へのダメージの心配もなく、安心して使用できます。洗浄後の表面はスッキリとクリーンで、べたつきや残留物のない自然な仕上がりに。 車内のあらゆるパーツを優しく、しっかりと洗浄でき、日常使用によって蓄積される汚れ、油分、グリース、トラフィックマーク（人の接触による汚れ）なども効果的に取り除きます。 エクスプレス インテリアクリーナーは、スピーディで効率的な車内クリーニングを求めるすべての方に最適な製品です。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：洗浄面に満遍なくスプレーします。 3：清潔なマイクロファイバータオルで拭き上げます。 内容量 スプレー：473ml ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 研磨するならプレップは必須です。さっと拭き上げられるのが特徴です。そして、、コスパも良い！！ 常に使うものだから助かります♪ 【商品説明】 ●スプレー塗布 ●塗装面の洗浄 ●ワックスとシリコンを除去 ●コーティングの下地処理 ●ガラスクリーナー ペイントコーティング サーフェスプレップは、コーティング施工前に、塗装面をしっかりと洗浄、脱脂するための専用クリーナーです。 この製品は、P&S ダブルブラック・レニー・ドイル・コレクションの一部であるインスピレーションコーティングとの併用を前提に、特別に開発されました。 サーフェスプレップの主な役割は、ワックスやシリコンなど、コーティングの定着や性能を妨げる可能性のある不純物を塗装表面から除去することです。塗装の研磨作業（ポリッシング等）が完了したら、インスピレーションを塗布する前に、サーフェスプレップで表面をしっかりとクリーニングしてください。 使用方法 1：塗装面に満遍なくスプレーします。 2：約30秒置きます。 3：清潔なマイクロファイバータオルで円を描くように拭き上げます。 コーティングを塗布する前に、塗装表面が完全に清潔であることをよく確認してください。 確実な前処理が、コーティング性能を最大限に引き出す鍵となります。 ※火気の近くで使用しないでください。 内容量 スプレー：473ml ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

【まなっちメモ】 まなっちガレージでは汚れに応じて希釈して使ってますが、コスパも良いんですよ。 即拭きタイプなのでちゃちゃっと、サクッと使えます！ 【商品説明】 ●プロ仕様ガラスクリーナー ●素早く効果的 ●気候に左右されない ●希釈使用可能 トゥルービュー ガラスクリーナーは、ガラス表面の汚れ、埃、油膜を効果的に除去する水性クリーナーです。 ガロンタイプは、お好みの洗浄力に応じて1:4から1:10まで希釈可能。スプレータイプは1:4に希釈済みなので、そのまますぐにご使用いただけます。 暑い日でも寒い日でも使用可能です。 使用方法 1：使用前によく振ってください。 2：ガラスに直接スプレーしてください。 3：マイクロファイバータオルで拭き上げて仕上げます。 ※噴射後に長時間放置するとムラになる場合があります。 ※ガラス以外の部分に使用する場合は、目立たない箇所で一度テストしてからご使用ください。 内容量 スプレー：473ml ガロン：3.79L ご注意 ※海外からの輸入品のため、パッケージにカスレや傷、にじみ等がある場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。

このたび、VEILLEシリーズとして、セラミック簡易コーティング剤 『VEILLE LC』 を発売する事となりました。 「VEILLE MC」と同様に主成分にセラミックを採用し、施工性やトップコートとしての汎用性をさらに高めたモデルです。また、シリーズコンセプトである 『くすみの原因となる劣化した犠牲被膜を長期間留めない』循環型を継承しており、耐久性はおおよそ2～3ヶ月を目安としています。 ※実際の耐久期間は、普段のお手入れ時に使用する液性（希釈率）や洗車方法・頻度、保管環境などによって前後します。 製品の特徴 • 塗装面の保護・硬化系被膜性能の引き上げ • 排水性：滑水～撥水 • 艶感：ガラス系 • 触感：高スリック性 • 防汚性 使用方法 1. 車両を洗浄し、完全に乾いた状態にしてください。 2. 塗装面や既存コーティング上の汚れや堆積物は、専用のケミカルまたはクリーナーでしっかり除去してください。 ※被膜形成成分を含むクリーナーを使用した場合、本剤の成分定着が損なわれることがあります。 3. 乾いたアプリケーターまたはクロスに液剤を取り、塗装面に均一に塗り広げた後、別の綺麗なマイクロファイバークロスで拭き上げてください。 ■塗布量の目安：セダンサイズのボンネット半分で1～3プッシュ程度 ■拭き取り時にムラや重さを感じた場合は、ウェットクロスやアプリケーターで軽く加水し、ムラを馴染ませてください。 使用上の注意事項（必読） • 施工後30分間は水濡れを避けてください。 • 施工完了後、24時間で被膜が定着します。 • 本製品にはクリーナー成分は含まれておりません。 不純物除去には別途クリーナーをご使用ください。 商品内容 ・VEILLE　LC　300ml

【まなっちメモ】 VEILLE 硬化型コーティングの メンテナンスとしての『MC』ですがっ！！！ 裏技的に使用するならば、、、 スッピンボディに使用するならば犠牲被膜として優秀なんです。 気になる方は是非♪ 【VEILLE MC】 Mseries Conditioner（M1pro・M3 被膜補填剤） ⚫︎製品説明・ご使用方法について VEILLE M1pro・M3施工後のメンテナンス時に使用する被膜補填剤として、新たに【VEILLE MC】を発売する事となりました。 本製品は、主成分にセラミックを使用しておりますが、劣化した犠牲被膜の除去・入れ替えを確実に行えることを前提として開発されております。 そのため、あえて耐久性を約3～4ヶ月に設定しております。 『くすみの原因となる劣化犠牲被膜を、長期間留めない』という考えが反映されており、美観を長く維持するための“循環型”メンテナンスとしてご活用いただけます。 ※実際の耐久期間は、普段のお手入れ時に使用する液性（希釈率）や頻度、保管環境などにより前後します。 ⚫︎製品の特徴 M1pro・M3の硬化系被膜の性能の引き上げ 排水性：滑水～疎水 艶感：ウェット系 手触り：高スリック性能 ⚫︎ ご使用方法 1、車両を洗浄後、完全に乾いた状態にしてください。 2、コーティング被膜上に付着している汚れや堆積物は、専用のケミカルまたはクリーナー等でしっかり除去してください。 ※被膜形成の成分が含まれているクリーナーを使用した場合は、本剤の成分定着が損なわれる場合がございます。 3、アプリケーターまたはクロスを使用し、セミウェット～ハーフウェットの状態で液剤を取り、塗装面に均一に塗り広げてください。 ※塗布量の目安：セダンサイズのボンネット半分で1～3プッシュ程度。 ※液剤の成分濃度が高いため、施工者様の判断で量を調整してください。 4、定着性を高めるため、塗布後、3～5分程度放置し、表面が少し白濁してきたらドライクロスで拭き上げてください。 ※施工環境によりますが、車体全体に塗り込みした後に、拭き取りも可能です。 ※拭き取り時にムラや重さを感じた場合は、施工時に使用したウェットクロスまたはアプリケーターで軽く加水し、ムラを馴染ませてください。 ※放置時間の目安：指で軽くスワイプし、液剤が軽く切れる程度が適正です。液剤が伸びる場合は、少し時間を置きますと拭き取り易くなります。 ⚫︎ 使用上の注意事項（必読） ・施工後30分間は水濡れを避けてください。 ・施工完了後、24時間で被膜が定着します。 ・本製品にはクリーナー成分は含まれておりません。不純物除去には別途クリーナーをご使用ください。 ⚫︎製品内容 VEILLE MC 300ml ⚫︎成分 水、変形シリコーン、合成ポリマー、界面活性剤

まとめ買いでお得になっております。

【まなっちメモ】 大好評いただいているVEILLEから100ｍｌセット登場です！ ・ポケットに余裕で入る使いやすいサイズ ・試してみたいけれどそこまで量いらない、、、 ・マイカーを磨くぐらいなので、、、 ・大きいサイズを買ったが容器に困っている、、、 まず使ってもらいたい！！キレが速く磨いていても疲れない、 粉も少なく拭き取りが楽、理想のコンパウンドです！ スクリューキャップ付き！ 【商品説明】 VEILLE３種 100ml ・初期～中間研磨【VEILLE F1】#1000-#2500 ・中間～仕上げ研磨【VEILLE F2】#1500-#3000 ・仕上げ用　　　【VEILLE F3】#2500-#4000 ・スクリューキャップ３個 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　300ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　1000ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 300ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。