今回、ジェントルスノークリスマスということで 購入者に国内初のコッホケミー公認ステッカーをプレゼント！ 素材もこだわりの再帰反射材を使用し、光がさまざな方向から 当たっても光の向きに反射するステッカーになっております 通常チェリーの香りがする泡立ちの良いpH中性のクリーニングフォームですが シナモンの香りに変え、クリスマス仕様として限定商品が生まれました このフォームは、フォームガンやフォームスプレーを使用した際の予洗い用 スノーフォームとしてだけでなく、 手作業洗車用のシャンプーとしても利用できます。 均一で十分に湿った泡のブランケットを形成し、施工面全体にしっかりと密着します。 そのため長時間の施工にも最適です。 またpHは中性であるため、ワックスやコーティングが施工された被膜を腐食しません。 さらに、Gentle Snow FoamにGreen Starを加えることで、 頑固な汚れや虫を素早く取り除く効果の高い泡を作ることができます。 このフォームは均一で潤ったきめ細かい泡を作り出し、車体全体に密着するため、 汚れを浮かした洗浄が可能です。 さらに、pH中性のため、ワックス処理された表面やシーリングされた 面を腐食することはありません。 さらなる効果を求めるなら、Gentle Snow FoamとGreen Starを混ぜることで、 頑固な汚れや虫を素早く取り除く効果的な泡を作ることができます。 kochchemie コーケミ ジェントルスノーフォームは、素晴らしい仕上がりとボディ保護 を実現し、カーケアのエキスパートにも愛用されています。 容量：1L

【まなっちメモ】 まさかのコンパウンドがスプレータイプに！？ 研磨熱を上げたくない、余計なバフ目を入れたくない時にオススメです。 手磨きでも活躍します。隙間にコンパウンドが残りませんし、湿っているので 余計な傷は入りません！！ バフ、ポリッシャーの組み合わせ次第で初期研磨から仕上げまで！#1000〜2000相当 ポリッシャー使用時 ✅ハードコンパウンドなのに低ダスト！ ✅圧倒的ワイドレンジ！ ✅スプレーで実現！バフへの研磨剤高効率散布！ ✅一瞬でバフ全体が研磨剤になる！ ✅バフ全体を湿らすので余計なバフ目が入らない！ ✅バフ全体が湿るから研磨熱が抑制出来る！ ★狭いところの手磨きにも最適です★ 手磨きの場合、 ✅素人でもポリッシャー程塗装をめくる心配がない ✅ワンプッシュで狭い場所も簡単に手磨きできる ✅隙間にコンパウンド が残らない ✅研磨剤を均等に散布出来るので研磨効率⤴️⤴️ ✅タオルを湿らすので余計な傷が入りにくい ✅傷を消せるのに粉が出ない デメリット ☑️ 研磨粒子は小さく硬いため、じっくり削れる感じです。スピーディーにゴリゴリ傷を抜いていきたい方には物足りなく感じます。 ☑️ポリッシャー使用時は慣れないと飛び散ります ☑️ロングウール、スポンジバフは飛び散りやすい ☑️ミストがボディーにかからないように注意が必要 ☑️屋外で風の影響があると使いずらい ☑️毎回しっかり撹拌して使わないとスプレーがダメになる バフへの素早い吹き付けにより研磨効率を最大限に高める、クブクリーンケミカルの液体スプレー型コンパウンド！ 柔らかいクリアー塗装から輸入車の高硬度クリアーまで幅広くカバー。 バフとポリッシャーのマッチング次第で初期研磨から最終仕上げまでこれ一本！ 研磨カスが少なく水性ベースだから、傷の抜けを確認しながら磨けます。 シングルやオービットの大きいダブルアクションとショートウールの組み合わせで陥没したクリアー塗装のクレーターや#800相当の傷抜きにもOK！ 特殊な硬質研磨粒子だから深い研磨傷を残さず仕上げる事ができ、シビアなソリッドブラックも2工程での仕上げが可能！ 塗装後の肌調整やブツ取り後の磨きに使えば濃色車磨きの作業短縮も期待できます。 使用方法 1.分離が早いので、使用前・使用中も必ずボトルをよく振って撹拌してからご使用ください。 2．ボディーにかからない様、バフに2～3プッシュしてバフ全体を研磨剤で湿らせてください。 3．慣れるまではコンパウンドが飛び散らない様に低速からスタートすると良いでしょう。 4.バフ全体が研磨剤で湿った状題であれば2回目以降のコンパウンド追加は飛び散らない様にスプレーノズル先端をバフに接触させ、2～4カ所にスプレーしてください。バフ外側にスプレーすると飛び散りやすいので、中心寄りにスプレーしてください。 5.初期の研磨力はありませんがジワジワと傷が抜けていきます。低ダストで傷抜けの確認がしやすく、深いバフ目が入らず次工程が楽に仕上がります。 6.バフはセミウェット状態で磨いてください。バフが汚れてきたらエアプローなどで定期的に清掃してください。 7.求めている状になるまで4.5.6を繰り返してください。 しっかり磨き切る事でスッキリ仕上がります。コンバウンドの余剰分はマイクロファイバークロスなどで拭き取ってください。

【まなっちメモ】 大好評いただいているVEILLEから100ｍｌセット登場です！ ・ポケットに余裕で入る使いやすいサイズ ・試してみたいけれどそこまで量いらない、、、 ・マイカーを磨くぐらいなので、、、 ・大きいサイズを買ったが容器に困っている、、、 まず使ってもらいたい！！キレが速く磨いていても疲れない、 粉も少なく拭き取りが楽、理想のコンパウンドです！ スクリューキャップ付き！ 【商品説明】 VEILLE３種 100ml ・初期～中間研磨【VEILLE F1】#1000-#2500 ・中間～仕上げ研磨【VEILLE F2】#1500-#3000 ・仕上げ用　　　【VEILLE F3】#2500-#4000 ・スクリューキャップ３個 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　300ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　1000ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 300ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 1000ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　300ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　1000ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　300ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　1000ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 このワイドレンジはうなずけます！【ヴェイル】 特徴さえとらえて磨けば外車から濃色まで１本で仕上がります！ 低回転でじっくり潰し切るイメージです。 研磨時に数種類のコンパウンドを使用する事無く、最短工程で効率化を計れメーカーや車種を問わず１本で初期研磨から仕上げまでを可能としたワイドレンジのコンパウンドとなります。また、輸入車等の高硬度塗装にも対応し塗装に過度なストレスを極力与えず、施工者の理想通り研磨をトレース出来るように調整いたしました。特徴としては、コンパウンドの切れよりも、じっくりと研磨し各番手の砥粒を初期～最終まで確実に潰しきるようなイメージとなります。また作業性を考慮し研磨ダストの抑制、焼き付きや絡みを極力少なく致しました。 【 VEILLE　A1 】#1000-#5000 ●切　削　性：★★★★☆ ●艶　　　質：★★★★★ ●切　　　れ：★★★☆☆ ●ダスト抑制：★★★★★ ※ご使用の機材やバフ、温度環境および使用量により、使用感は異なる場合がございます。コンパウンドの絡みや焼き付きが発生した場合、回転数・面圧等で調整をお願い致します。 ■成分属性：水溶性 ■内容量：３００ｍｌ ノンシリコン・ノンワックス

【まなっちメモ】 さらに圧倒的な仕上げができる【ヴェイルA1】 状態がそこまで悪くないボディや濃色車にはこのワイドレンジ ピアノブラックの仕上り具合には驚きます！！ A１の更に１段階上の仕上りを可能とするワイドレンジコンパウンドです。初期番手が＃３０００から始まる為、軽度な拭き傷やシミの除去が可能となり最終番手は＃７０００に到達する為、仕上りの質感はA１よりも更に深みのある艶となります。高い番手に設定する事により、国産車の軟質塗装や近年、新型車のグリル・ピラー・ランプ類等に多用されているピアノブラックの最終仕上げに向いており、バフ目・チリ目を極力残さないように砥粒の形状・潰れ方に拘りました。 【 VEILLE　A2】#3000-#7000 ●切　削　性：★★★☆☆ ●艶　　　質：★★★★★ ●切　　　れ：★★☆☆☆ ●ダスト抑制：★★★★★ ※ご使用の機材やバフ、温度環境および使用量により、使用感は異なる場合がございます。コンパウンドの絡みや焼き付きが発生した場合、回転数・面圧等で調整をお願い致します。 ■成分属性：水溶性 ■商品仕様：内容量３００ｍｌ ノンシリコン・ノンワックス

【まなっちメモ】 お待たせしました！テストにテストを重ねてようやく！ 一番の思い入れとして「長く使えるバフ」を念頭に置いて作成しました。 中間スポンジを異なる二層にすることにより、強度を持たせて ウールの毛を上質なものにしていますので抜けにくく長く使えます。 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 是非使ってください！！ 【MNーＷ５】 サイズ：ベルクロ径：130ｍｍ バフ径：142ｍｍ ウール長さ：15ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

３インチも登場まなっちウールバフ！ ５インチで大好評なまなっちウールでしたが 今まで使ったことがない、202でも全然磨ける、毛が抜けない、 長く使える、、、とたくさんの嬉しいお声を頂きました！ であれば３インチも作らねば！です。 特徴として５インチとは異なりスポンジ厚を調整し逆Rに追従しやすくしました。 ウールの長さもを考え３インチ使用としてはベストなバランスだと思います。 【MN-W3】 ベルクロ径：80mm バフ径：94~100mm ウール長さ：15mm ウレタン厚：13mm センターホール：有 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

【まなっちメモ】 こんな仕上げバフ見たことないハズ！超微粒子用です とにかくキメこまやかなスポンジの質、触って驚きます。 今回特別に日本の複数のメーカーさんより材料を仕入れることができ オールジャパンで作成いたしました。 二層式になっており、逆アールに対しても追従性があります。 センター穴も熱の放出を考えテーパー加工しています。 ダブルアクション使用 メリット ・202、濃色、柔らかい塗装にもフィットします。 ・RSE-1250、ルぺス等オービット関係なく使用可能 ・プライマーやワックスがけもOK デメリット ・ウレタンの密度が高いので押し付けたり同じ場所を磨いて 　熱がかかるとコンパウンドが焼き付きしやすいです。 ・ポリッシャーから剥がす際はヘラ等使用してください。 ・マッチングは超微粒子から細かいもので使用 業者様からDIYユーザー様まで幅広くお使いいただけます！！ 【MNーS５】 サイズ：ベルクロ径：ｍｍ バフ径：ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

３インチも登場まなっちスポンジバフ！ 既に販売している５インチを使用すれば良さはわかると思いますが、３インチを作成するにあたり 厚みを調整しました。 入り組んだ場所や凹凸に対して圧をいれても回転が止まらぬよう追従しやすくなっております。 いままでにないボディへのアタリを 感じで下さい‼️ 二層ゆえあまり熱をかけすぎるとコンパウンドの焼き付きがありますので注意です。 【MN-S3】 サイズ：ベルクロ径　75mm バフ径：90mm ウレタン厚：２０mm（グレー５ｍｍ×ホワイト１５ｍｍ） センターホール：１０ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

研磨レンジ：初期○○○○○ 　　　　　　中間○○○○○ 　　　　　　仕上○●●●● ベルクロ径：１３０ｍｍ バフ径 ：１５０ｍｍ ウレタン厚：２５ｍｍ バフ面ウルトラソフトホワイト、ベルクロ面粘りのピンクの 2層タイプのノンスリットウレタンバフになります。 特に仕上げにフォーカスを置いたバフになっております。 仕上げ研磨においての研磨粒子をしっかり潰すためには気泡の大きさが 重要であり、一般的な白バフよりも若干気泡が大きくなっております。 ピンクウレタンがねじれやホワイトウレタンの耐久性を持たせるために作用するとともに 性能面では圧のかけにくいRや逆Rに2層のメリットの2段階の圧をかけることで有効に 研磨することが可能になります。 シングル仕上げ用に作成をメインとしていた中で、ダブルで活用できる性能を持たせることができています。 濃色車や軟質塗装にも十分なクオリティに持っていけると思います。

【まなっちメモ】 手裏剣マイナーチェンジ！！一度使ってください、間違いないバフです！！ 研磨力：弱■■■□□□□□□□強 柔軟性：柔■□□□□硬 レンジ：初期 中間 仕上 〇〇〇〇〇●●●●○ サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４５ｍｍ ウレタン厚：１５ｍｍ 前作からのマイナーチェンジを実施。 大きな変化は中間ウレタンを高密度化とスリット形状の変更で ディテーリングにおけるわずかな塗装の変化に対応できるスペックになりました。 仕上げにフォーカスを置きつつ仕上げ研磨前の段階から追い込んでいただけるようなスリットと柔らかさを追求しました。 一般的に柔らかいウレタンのみのタイプは特にダブルアクション研磨において熱、ねじれ、振動ストレスによりベルクロ付近からちぎれ避けていきチリ目たたきの原因となり本来の性能を発揮できない傾向にあります。 ウレタン以外の素材では重量があがり、反発が強くなるため、ねじれ等おきにくく、 オレンジウレタンの柔らかさを生かす反発と硬さが必要で、手裏剣パッド同様、やや硬め高密度ウレタンを間に挟むことでその課題を克服しました。 2層構造は初期使用では2段階の圧のかけ方が可能です。使い込むと馴染んできてオレンジの本来の性能を発揮します。 前作に比べると初期使用時より使い込み初めの段階からがバフの性能のパフォーマンスがよくなります。 スリットは前作に比べ曲線を増やすことでバフのカット力とコンパウンドの研磨力の補助的な役割をするとともに、よりコンパウンドを砕きやすい構造。 さらに熱効率も考慮しており均一に磨きやすい仕組みを作っています。 コンパウンドの調整で洗車傷あたりから２０２，N系他、欧州車等比較的オールマイティーに仕上げていくことが可能となりました。 このバフは特に国内外での利用者が一番多いバフです。 より多くの方に磨Detailingクオリティーを体感いただければと思います。 主に仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 コシがあり程よい反発のパープルウレタンと柔らかいオレンジウレタンの 二層構造で手裏剣形の切込みが入っています。 重量バランス、圧の二段階調整ができるように作成しております。 切込みがうまくコンパウンドをとらえてバフ面で全体的に偏らずに 研磨が可能です。 仕上研磨で活躍しますが、コンパウンドの調整で中間から仕上げと 活躍の幅が増えます。 バフの消耗が激しいハイオービットポリッシャーにも有効にお使いいただけます。 シングル研磨においては際まで作業でき、磨Mや磨LDGFで仕上げていき他との差別化を実現も可能です。 仕上げで悩む方の多くがご利用いただくことが多くなっている傾向です。 人、ポリッシャー、バフ、コンパウンドの質が上がることでハイエンドディテーリングが可能になると考えます。 磨Detailingの代名詞でもある手裏剣シリーズでハイクオリテイーを実現いただけますことを願っております。

【まなっちメモ】 バージョン3、0になりました！ ウールはちょっと怖い、ゴリゴリいきたくないという人のために！！ 研磨力：弱■■■■□□□□□□強 柔軟性：柔■■■□□硬 レンジ：初 中間 上 ○○○●●●●●○○ サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４８ｍｍ ウレタン厚：１４ｍｍ 主に中間研磨のレンジ得意とするウレタンバフです。 中間研磨で活躍しますが、コンパウンドの調整で初期より仕上げよりと 活躍の幅が増えます。 この度3度目のマイナーチェンジでウレタン素材のアップデートを行いました。 ブルーウレタンとの最適な組み合わせにより圧のコントロールがしやすく 滑りの良いバフへ仕上がりました。 磨シリーズLDS、磨H、磨M、LDFで塗装面の状態に応じて選択していただくことで 時間効率よくクオリティーを上げていただけると思います。 この手のバフについては使用方法については通常のバフに比べると難易度少し上がります。日本で好まれるウレタンバフは基本的に柔らかいタイプです。 柔らかいものに比べると塗装への攻撃性は必然的に高くなり、リスクが上がるものの 作業効率は飛躍的に上がります。 玄人向けのツールにはなりますがオーソドックスにご利用いただける状態に 是非していただけますことを願います。 メンテナンスについても通常のバフと同様にトルネーダー、ブラシ等で汚れを落としていただければ問題ありません。水洗いも問題ありません。 スリットがなくなるまで使用しても他の使用方法が出てきますので最後まで使い切る方も多いのが現状です。

【まなっちメモ】 まなっちずっと使ってます♪ ボディへのアタリが非常によく ポリッシャーと一体化している感じなんです。 使った事ない人は是非！ サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４０ｍｍ ウール長さ：約１８ｍｍ ウレタン厚：１０ｍｍ 主に初期から中間研磨を得意とする比較的万能タイプのウールバフです。 約１８ｍｍツイストタイプのソフトロングウールと 程よいコシのあるソフトウレタンの組み合わせです。 ・使用方法 主にDA（ダブルアクション）やGA（ギヤアクション）、RO(シングルアクション) ポリッシャーに取り付けて使用します。 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 初回仕様時は毛が抜けることがありますが、落ち着いてから本格的に作業を 開始していただくことをお勧めします。 基本的に毛の性質上水性コンパウンドの使用が望ましいです。 ・メンテナンス方法 なるべく細かいスパンで適宜コンパウンドや汚れを トルネーダー等で除去して使用して下さい。 水につけて洗浄すると、場合によっては縮みが発生することもあります。 ブラシのを直接ウールに当てて清掃するとウールの抜けが発生します。 エアーガンやトルネーダーを使用して清掃することでバフが長持ちします。 適宜状況に応じてメンテナンスしてください。

【まなっちメモ】 ブルーウールでは物足りない、もうちょっと ゴリゴリいきたいっ！という方にこちらの ウールバフ。磨ディテイリングさんの 売れ筋卍パッドver2.0！！ 磨Detailing 卍パッド ver2.0 5inch 研磨力：弱■■■■■■■□□□強 柔軟性：柔■■■□□硬 レンジ：初 中　 仕 　　　　○○●●●●○○○○ サイズ：ベルクロ径：１３０ｍｍ バフ径 ：１４０ｍｍ ウール長さ：約１０ｍｍ ウレタン厚：８ｍｍ ウレタン厚８ｍｍと１０ｍｍウールのコンパウンド依存の切削能力が汎用性を高めます。 ダブルアクションからシングルまでオールマイティに使いやすい設定をしました。 ver2.0ではウレタンの種類の変更により耐久性を上げており、テーパー角を変化させることで 面圧による力の分散のし過ぎを防止します。 主にDA（ダブルアクション）やGA（ギヤアクション）、RO(シングルアクション) ポリッシャーに取り付けて使用します。 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 初回仕様時は細い細かい繊維のため、5分程度は毛をなじませるような動きで 少々暴れ生じます。その後は落ち着いてからが本来の性能を発揮する状態となります。 基本的に毛の性質上水性コンパウンドの使用が望ましいです。 ・メンテナンス方法 なるべく細かいスパンで適宜コンパウンドや汚れをトルネーダー等で除去して使用して下さい。 水につけて洗浄すると、場合によっては縮みが発生することもあります。 ブラシのを直接ウールに当てて清掃するとウールの抜けが発生します。 エアーガンやトルネーダーを使用して清掃することでバフが長持ちします。 適宜状況に応じてメンテナンスしてください。

【まなっちメモ】 ゴリゴリいくにはこれしかない！初期研磨　キズ取を得意とするウールバフです。 約１０mmの高密度タイプの繊維が少し太めのウールです。 サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４０ｍｍ ウール長さ：約８ｍｍ ウレタン厚：９ｍｍ ・使用方法 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 初回仕様時は毛が抜けることがありますが、落ち着いてから本格的に作業を 開始していただくことをお勧めします。 毛の性質上水性コンパウンド、油性コンパウンド共にマッチします。

【まなっちメモ】 最終仕上げにはこれでしょ！ ５インチでも大活躍中のくの一 モチっとした感触にきっちり仕上げてくれます！ 研磨レンジ：初期○○○○○ 　　　　　　中間○○○○○ 　　　　　　仕上○●●●● ベルクロ径：８０ｍｍ バフ径 ：１００ｍｍ ウレタン厚：２５ｍｍ バフ面ウルトラソフトホワイト、ベルクロ面粘りのピンクの 2層タイプのノンスリットウレタンバフになります。 特に仕上げにフォーカスを置いたバフになっております。 仕上げ研磨においての研磨粒子をしっかり潰すためには気泡の大きさが 重要であり、一般的な白バフよりも若干気泡が大きくなっております。 ピンクウレタンがねじれやホワイトウレタンの耐久性を持たせるために作用するとともに 性能面では圧のかけにくいRや逆Rに2層のメリットの2段階の圧をかけることで有効に 研磨することが可能になります。 シングル仕上げ用に作成をメインとしていた中で、ダブルで活用できる性能を持たせることができています。 濃色車や軟質塗装にも十分なクオリティに持っていけると思います。