NEWボトルになりました！ 【まなっちメモ】 当店人気アイテムです！ ステインリムーバーver2のフォームタイプ。 界面活性剤のも効果を向上させ、エンブレム周りや細部のスケール除去に有効的です。 液性は酸性となるため、ガラス面、無垢な金属には使用できません。本液の飛散に注意して作業をして下さい。 ※今回よりツイストキャップの付属なしとなりました。 ≪使用例≫ お車がぬれている状態で、エンブレム周りにブラシ等を使い軽い力で擦りすぐに水でよく流す方法。 ※乾式でも可能です。エンブレム周りをブラッシング→絞ったマイクロファイバー等で拭き、乾いたマイクロファイバー等で拭き取る方法も可能です。 細部にステインリムーバーが入り拭き取りが難しいので水でしっかりと流す方法をおすすめ致します。 リスク回避のため、ガラス面より上部での使用は注意してください。本品を塗布後→水で固く絞ったマイクロファイバーで拭き取り、すぐに別の乾いたマイクロファイバーで完全に拭き取る方法で作業してください。 【液性】 酸性　 ※劇毒物指定外(酸性フッ化アンモニウム4%以下) 【容量】480ml 【希釈率】2-5倍希釈 　 　　　 ☆必ずお読みください☆ ・ウィンドウ・サイドミラー、削り出し等のホイールやアルミ部品等、薬品焼けの可能性があるパーツ等は特にご注意下さい。ご使用にご理解の上ご使用下さい。 ・アルカリ性・酸性問わずカーケミカルは、肌の刺激、目の保護は必須です。 ミスト式で使用することもオススメは致しません。 ・保護具は必ずご使用の上ご使用下さい。（保護メガネ、保護マスク、保護手袋等） ・使用前に必ず車両の見えないところで試験をお願い致します。 ・保護具未着用での使用や車両への塗装剥離等の事故に関しまして、弊社にて責任は負いかねます。ご理解とご了承の上ご購入下さい。

【まなっちメモ】 あのシズクが新しくなりました！隠蔽もなくスッキリ仕上げる最終仕上げコンパウンドです。 最終仕上げ用コンパウンド《SHIZUKU》 極超微粒子の最終仕上げコンパウンドです。 ※ #3000-#8000の最終研磨レンジでありながら粉砕型コンパウンドとなっております。 SHIZUKUを使用後は、脱脂不要ですが隠蔽作用はありませんので脱脂も可能です。 ※単体での番手になりますので、使用するポリッシャーやバフによって研磨レンジの幅は広がります。 詳細 【容量】300ml 【使用例】 ①MUSCLE＋ →SHIZUKU ②MUSCLE→SHIZUKU 【施工可能箇所】 塗装面 【研磨レンジ】 最終研磨 #3000-#8000

【まなっちメモ】 ・2023年6月より改良しました。 ・ラベルデザインの変更となりますが、以前と同じ√ONEと同商品になります。 詳細 【容量】300ml 【施工可能箇所】 塗装面 【研磨レンジ】 初期研磨-最終研磨 #1000-#10000 研磨ダストをさらに抑えて最終仕上げの幅を広げました。1ステップで仕上げやすく、キレも向上しました。特に国産車に優位で、業務としても使い勝手が良いコンパウンドになります。 また、ラベル等の変更はありませんので、ご理解下さい。 オールインワンコンパウンドは、研磨力と仕上げ性能が弱いといったイメージを持つ方も多いと思います。√ONEはこの弱さを改善し、1本で初期研磨のキズが追える・1本で焼き付かず最終研磨を可能にしたオールインワンコンパウンドになります。 ウールバフやダブルアクションの宿命でもあるチリ目。不均一なチリ目や深いチリ目は、除去に時間を要してしまったりと、なにかと厄介です。 √ONEは、ウールバフによるチリ目を限りなく最小へ作り込みました。 チリ目が発生する車両もございますが、チリ目レスまたは、チリ目の均一性と薄いチリ目に変換できることも√ONEの強みでもあります。 -最終研磨能力- #10000の微粒子配合により光沢な塗面へ。 ウールバフでのワンステップ・ウレタンバフに変更し最終仕上げ研磨を行うと、よりきめ細やかな塗面になります。 【施工可能箇所】 塗装面 【研磨レンジ】 初期研磨-最終研磨 #1000-#10000 詳細

【まなっちメモ】 NEW　マッスル！！使いやすい300mlサイズ！！ 初期-中間研磨コンパウンド《MUSCLE》 初期研磨のメインレンジになるコンパウンドです。主な塗装状況であればMUSCLEで初期研磨は完結が可能です。 研磨基準(ファーストタッチ)として使用していただき、MUSCLEで除去できないハードスクラッチやウォータースポットが多い塗装には《MUSCLE＋》をご使用下さい。 #1000-#6000の研磨レンジによりバフ目を抑制しつつ、#6000までカバーできるので、スムーズに最終研磨が行えるワイドレンジコンパウンドとなっております。 詳細 【容量】300ml 【使用例】 ①MUSCLE→SHIZUKU 【施工可能箇所】 塗装面 【研磨レンジ】 初期研磨-最終研磨 #1000-#6000

【まなっちメモ】 前作もヘビー使ってましたが、やはり新作◎！ ホイールコーティングはどうしても熱がかかるため耐久が。。。しかし！これはしっかりと 膜を作ってくれるので高耐久となってます！ 一度使えばわかります！！ セラミックホイールコート 超撥水性･高耐久性- 『WHEEL COAT』 金属用コーティングを自動車用に転換した高耐久ホイールコートになります。 高耐久性に定評のあった前モデルに耐久性をアップグレードし、耐久平均年数は約1.5年になります。 ※マット塗装施工可能。 ※国産車及び輸入車を対象に実試験/30台を実施した平均値となります。 《高耐久性》 前モデルは耐久平気12ヶ月に対して、新作のホイールコートは、耐熱性を向上させて1300度までコーティング組織が破壊されません。耐熱性を向上させたことにより、実走行で耐久平均約1.5年の結果が出ております。 ※実走行30台を対象に実施。 ≪防汚性≫ ブレーキダストの固着を防ぐナノセラミックを採用し、高膜厚･高密度なコーティングのためブレーキダストの固着を予防します。特にメタル含有が多い輸入車におすすめです。 《レイヤリングについて》 膜厚、撥水性に優れているため重ね塗りの必要はありません。 《ハイコスパ》 1本で3-5台施工可能です。1台あたり1300円目安。 ≪施工方法≫ ①洗車後、車両を乾燥させてください。 ※脱脂には弊社商品のPRECOをご利用ください。 ②本液をよく振り、付属のスエードクロスに塗布してください。 ③5分-10分後、乾いたマイクロファイバーで仕上げ拭きをおこなってください。 ④拭きムラがないように確認作業をおこなってください。 ⑤施工後24時間は、結露や水で濡れないように注意してください。 ≪詳細≫ 容量: 30ml 性能: 超撥水性 膜厚:2.3μ

【まなっちメモ】 ※従来付属のスエードマイクロファイバーですが仕様変更にて廃止となりました。 付属のスポンジに直接塗布となります。 窓ガラスのコーティング剤は何がよいのか、、、 ズバリコレ！なんせ耐久性が良いです。そしてワイパービビリも無く ストレスフリーなコーティングです！！ ANGLE120° ウィンドウセラミックコート- 『WINDOW COAT』 撥水角120°の超撥水性と高耐久性ウィンドウコート。 《超撥水性能》 ･接触角120°の超撥水性能に加え、ハイスリック性を付与しておりワイパーのビビり対策済みです。 ･前モデルでは2液型コーティングの撥水コーティングでしたが、今作は1液性で前作を上回る接触角となります。 ≪高耐久性･防汚性≫ ･ワイパーテスト60万回をクリアし、実動計測でも最長12ヶ月撥水を維持しました。 ･ハイスリック性と帯電防止機能により花粉や黄砂等の飛散物の付着を防汚し、クリアな視界を確保します。 《施工環境性》 塗り込みから拭き取りまでに30-40分の乾燥時間があるため近年の猛暑日でも施工が可能になりました。 ≪施工方法≫ ①洗車及び研磨後、窓の油膜を除去し、乾燥させ脱脂作業をおこなってください。 脱脂の際は、ANSWER.脱脂クリーナー『PRECO』をご使用ください。 ②本液をよく振り、付属のアプリケーターに塗布してください。 ※アプリケーターへ1回(5-7液)の塗布でフロントガラス半分程度を目安にしてください。 ③窓へ塗布後、30－40分乾燥させ、乾いたマイクロファイバーで仕上げ拭きをおこなってください。 ④拭きムラがないように確認作業をおこなってください。 ⑤施工後２時間は、結露や水で濡れないように注意してください。 ※4/28分よりスエードは廃止となりました。 ≪詳細≫ 付属品: コーティングアプリケーター/1個　 容量: 30ml 性能: 超撥水性 接触角:120°

【まなっちメモ】 ※従来付属のスエードマイクロファイバーですが仕様変更にて廃止となりました。 付属のスポンジに直接塗布となります。 トリムコート悩んでいませんか？ 艶が出過ぎる、あまり撥水しない、 効果短い、そん方是非お試し下さい！ -トリム&タイヤ セラミックコート- 『TRIM&TIRE COAT』 有効成分90%含有した未塗装部･ゴム部品等のリペアコートになります。 《白化復元》 シロキサンを90%含有しているため高膜厚被膜を形成し、白化を黒く復元します。 ≪美観維持≫ ・超撥水性能のため、水を滞留させずデリケートな トリム･ゴム部品を保護します。 ・UVカットの効果を付与しているため再発を防ぎ、長期維持が可能です。 ･超撥水性のため、水を滞留させずスケールの固着や、グリスだれによるテカリを防ぎます。 ≪施工方法≫ ①洗車後、車両を乾燥させてください。 ②本液をよく振り、付属のアプリケーターに塗布してください。 ③5-10分後、乾いたマイクロファイバーで仕上げ拭きをおこなってください。 ④拭きムラがないように確認作業をおこなってください。 ⑤施工後１時間は、結露や水で濡れないように注意してください。 ≪詳細≫ 付属品: コーティングアプリケーター/1個 容量: 50ml 性能: 超撥水性

【まなっちメモ】アップデート！！ VEILLEコンパウンドでお馴染みのCHAMOISさんがプロ施工用硬化型コーティング剤を完成させました！ 見える環境下で研磨で下地を整え、塗布・拭き上げ、又塗布後硬化できるブースがあってこその商品となります。 商品名 【VEILLE M1 PRO】　セラミックグラフェンコーティング 【アップデート情報】 『VEILLE M1 PRO』のBASE COATが仕様変更され、さらなる施工性の向上を実現しまし た。 【施工性、ひとクラス上へ】 『VEILLE M1 PRO』BASE COAT が、さらに使いやすくリファイン！ プロ施工者の声をもとに、拭き上げ時の重さを軽減し、硬化速度も絶妙にチューニン グ。もちろん、密着性は従来通りのまま。進化した施工感をぜひご体験ください。 【新仕様の目印】 今回より、高級感ある専用パッケージでの販売となります。 ※新旧の見分け方は“箱の有無”で判別できます。 商品説明 VEILLE M1 PROは、最新のセラミックグラフェンコーティング技術と多層構造を融合 させた次世代コーティング剤です。優れた耐傷性と防汚性を備えており、従来のコー ティング方法と比べて、より強力な保護性能となっております。 VEILLE M1 PROの流水性能は、大きな水滴となり、表面を滑るように流れ落ちる『滑水性』です。最初のベースコートが対象表面にしっかりと結びつき、強固な土台を形成します。その土台の上には、高い光沢、酸やアルカリの耐性を持つトップコートを施します。 この『3Dハイブリッドマトリックス構造』により、永続的な化学結合が形成され、長期間にわ たって高い保護性能が維持されます。 特徴 ・高い光沢感: 厚みのある層構造により、深みのある光沢を実現。 ・優れた耐傷性: 塗装面をしっかりと保護し、日常の摩擦や外的ダメージに強い耐性 を発揮。 ・耐薬品性:強い保護被膜を形成し薬品や化学物質からのダメージを防ぎます。 ・防汚性: 汚れの付着を防ぎ、除去が容易に。 ・多用途性: 自動車塗装面、金属部品、排気システムなど、さまざまな素材や部位に 適用可能。 施工ガイド・使用上の注意 VEILLE M1 PROは、プロフェッショナル向けに開発された高性能コーティング剤で す。 施工には専門的な知識と技術が必要となります。取扱説明書をよくお読みのうえ、正 しく施工してください。 応急処置 ・目に入った場合はすぐに大量の水で洗い流し、医師の診断・手当を受けてくださ い。 ・皮膚に付着した場合はすぐに水で洗い流してください。 ・吸引した場合は新鮮な空気のある場所に移動して呼吸しやすい姿勢で休憩させてく ださい。気分が悪いときは、医師の診断・手当を受けてください。 ・飲み込んだ場合は、無理に吐かせようとせず、直ちに医師の診断・手当を受けてく ださい。 注意事項 ・高温、または直射日光の当たる場所では使用しないでください。 ・換気のよい場所で使用してください。 ・ミスト、蒸気、スプレーを吸入しないでください。 ・必要に応じて保護メガネ、保護手袋、保護衣などを着用してください。 ・取り扱い後は良く手を洗ってください。 ・保管の際は、必ず密栓し、40℃以上になる所、直射日光に当たる所、湿気の多い所 を避けて保管してください。 ・廃棄の際は中身を使い切り、許可を受けた専門の廃棄業者に委託してください。 ・パッケージやラベルは予告なく変更する場合がございます。 ・施工証明書の発行を行っておりません。施工店様独自の証明書をご使用ください。 商品内容 ・”New” 専用化粧箱 ・コーティング用スポンジアプリケーター ・コーティング用スエード ・VEILLE M1 PRO ベースコート ・VEILLE M1 PRO トップコート ・取扱説明書 有害化学物質に関する品質表示 品名　セラミックグラフェンコーティング　VEILLE M1 PRO 用途　自動車塗装用コート剤 成分　ポリシラザン　グラフェンレジン　石油系溶剤　他 容量表示　30ml

【まなっちメモ】 VEILLEコンパウンドでお馴染みのCHAMOISさんが完成させた、1液性の硬化型コーティングです。撥水はボチボチ、滑水性に特化しております！ 商品説明 愛車をもっと美しく、もっと長く守りたい。 そんな願いを叶えるのが、セラミックグラフェンコーティングVEILLE M3 です。 『セラミックグラフェンコーティングとは？』 セラミックコーティングは、ボディ表面にガラスのような硬質な被膜を形成し、耐久 性・撥水性・光沢を向上させる技術です。 そこに、次世代素材であるグラフェンを加えることで、さらに優れた特性を持つコーティングです。グラフェンは炭素原子の蜂の巣状に結びついた非常に強靭な素材で、優れた耐久性・柔軟性・自己潤滑性を持っています。 この技術を活かし、セラミックグラフェンコーティングはボディを強固に 守りながら、よりなめらかな仕上がりを実現します。 従来のセラミックコーティングをさらに進化させ、最新のグラフェン技術を融合。強靭な保護性能と、今までにない深いツヤを実現しました。 さらに、本製品は塗布・拭き取りのしやすさを追求し、施工者のストレスを低減。 VEILLE M3 は、艶・撥水性・施工性・耐久性・防汚性、すべての性能が高水準でまとまった、まさに万能型コーティングです。 特徴 ・深みのある光沢感: ボディ表面に高密度な被膜を形成し、濡れたような深いツヤと 輝きを与えます。 ・優れた耐傷性: グラフェン特有の自己潤滑性により、摩擦を低減し小キズの発生を 抑えます。 ・耐薬品性:強い保護被膜を形成し薬品や化学物質からのダメージを防ぎます。 ・防汚染性: 汚れの除去を容易にする効果。 ・多用途性: 自動車やバイクの塗装面、金属部品、排気システムなど、さまざまな素 材や部位に適用可能。 施工ガイド・使用上の注意 VEILLE M3 は、プロフェッショナル向けに開発された高性能コーティング剤です。 施工には専門的な知識と技術が必要となります。取扱説明書をよくお読みのうえ、正 しく施工してください。 応急処置 ・目に入った場合はすぐに大量の水で洗い流し、医師の診断・手当を受けてくださ い。 ・皮膚に付着した場合はすぐに水で洗い流してください。 ・吸引した場合は新鮮な空気のある場所に移動して呼吸しやすい姿勢で休憩させてく ださい。気分が悪いときは、医師の診断・手当を受けてください。 ・飲み込んだ場合は、無理に吐かせようとせず、直ちに医師の診断・手当を受けてく ださい。 注意事項 ・高温、または直射日光の当たる場所では使用しないでください。 ・換気のよい場所で使用してください。 ・ミスト、蒸気、スプレーを吸入しないでください。 ・必要に応じて保護メガネ、保護手袋、保護衣などを着用してください。 ・取り扱い後は良く手を洗ってください。 ・保管の際は、必ず密栓し、40℃以上になる所、直射日光に当たる所、湿気の多い所 を避けて保管してください。 ・廃棄の際は中身を使い切り、許可を受けた専門の廃棄業者に委託してください。 ・パッケージやラベルは予告なく変更する場合がございます。 ・施工証明書の発行を行っておりません。施工店様、独自の証明書をご使用くださ い。 商品内容 ・”New” 専用化粧箱 ・コーティング用スポンジアプリケーター ・コーティング用スエード ・VEILLE M3コーティング剤 ・取扱説明書 有害化学物質に関する品質表示 品名　セラミックグラフェンコーティング　VEILLE M3 用途　自動車塗装用コート剤 成分　ポリシラザン　グラフェンレジン　石油系溶剤 容量表示　30ml

【まなっちメモ】 お待たせしました！テストにテストを重ねてようやく！ 一番の思い入れとして「長く使えるバフ」を念頭に置いて作成しました。 中間スポンジを異なる二層にすることにより、強度を持たせて ウールの毛を上質なものにしていますので抜けにくく長く使えます。 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 是非使ってください！！ 【MNーＷ５】 サイズ：ベルクロ径：130ｍｍ バフ径：142ｍｍ ウール長さ：15ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

【まなっちメモ】 こんな仕上げバフ見たことないハズ！超微粒子用です とにかくキメこまやかなスポンジの質、触って驚きます。 今回特別に日本の複数のメーカーさんより材料を仕入れることができ オールジャパンで作成いたしました。 二層式になっており、逆アールに対しても追従性があります。 センター穴も熱の放出を考えテーパー加工しています。 ダブルアクション使用 メリット ・202、濃色、柔らかい塗装にもフィットします。 ・RSE-1250、ルぺス等オービット関係なく使用可能 ・プライマーやワックスがけもOK デメリット ・ウレタンの密度が高いので押し付けたり同じ場所を磨いて 　熱がかかるとコンパウンドが焼き付きしやすいです。 ・ポリッシャーから剥がす際はヘラ等使用してください。 ・マッチングは超微粒子から細かいもので使用 業者様からDIYユーザー様まで幅広くお使いいただけます！！ 【MNーS５】 サイズ：ベルクロ径：ｍｍ バフ径：ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

３インチも登場まなっちウールバフ！ ５インチで大好評なまなっちウールでしたが 今まで使ったことがない、202でも全然磨ける、毛が抜けない、 長く使える、、、とたくさんの嬉しいお声を頂きました！ であれば３インチも作らねば！です。 特徴として５インチとは異なりスポンジ厚を調整し逆Rに追従しやすくしました。 ウールの長さもを考え３インチ使用としてはベストなバランスだと思います。 【MN-W3】 ベルクロ径：80mm バフ径：94~100mm ウール長さ：15mm ウレタン厚：13mm センターホール：有 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

３インチも登場まなっちスポンジバフ！ 既に販売している５インチを使用すれば良さはわかると思いますが、３インチを作成するにあたり 厚みを調整しました。 入り組んだ場所や凹凸に対して圧をいれても回転が止まらぬよう追従しやすくなっております。 いままでにないボディへのアタリを 感じで下さい‼️ 二層ゆえあまり熱をかけすぎるとコンパウンドの焼き付きがありますので注意です。 【MN-S3】 サイズ：ベルクロ径　75mm バフ径：90mm ウレタン厚：２０mm（グレー５ｍｍ×ホワイト１５ｍｍ） センターホール：１０ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

【まなっちメモ】 大好評いただいているVEILLEから100ｍｌセット登場です！ ・ポケットに余裕で入る使いやすいサイズ ・試してみたいけれどそこまで量いらない、、、 ・マイカーを磨くぐらいなので、、、 ・大きいサイズを買ったが容器に困っている、、、 まず使ってもらいたい！！キレが速く磨いていても疲れない、 粉も少なく拭き取りが楽、理想のコンパウンドです！ スクリューキャップ付き！ 【商品説明】 VEILLE３種 100ml ・初期～中間研磨【VEILLE F1】#1000-#2500 ・中間～仕上げ研磨【VEILLE F2】#1500-#3000 ・仕上げ用　　　【VEILLE F3】#2500-#4000 ・スクリューキャップ３個 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　300ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　1000ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 300ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 1000ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　300ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　1000ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　300ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　1000ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 このワイドレンジはうなずけます！【ヴェイル】 特徴さえとらえて磨けば外車から濃色まで１本で仕上がります！ 低回転でじっくり潰し切るイメージです。 研磨時に数種類のコンパウンドを使用する事無く、最短工程で効率化を計れメーカーや車種を問わず１本で初期研磨から仕上げまでを可能としたワイドレンジのコンパウンドとなります。また、輸入車等の高硬度塗装にも対応し塗装に過度なストレスを極力与えず、施工者の理想通り研磨をトレース出来るように調整いたしました。特徴としては、コンパウンドの切れよりも、じっくりと研磨し各番手の砥粒を初期～最終まで確実に潰しきるようなイメージとなります。また作業性を考慮し研磨ダストの抑制、焼き付きや絡みを極力少なく致しました。 【 VEILLE　A1 】#1000-#5000 ●切　削　性：★★★★☆ ●艶　　　質：★★★★★ ●切　　　れ：★★★☆☆ ●ダスト抑制：★★★★★ ※ご使用の機材やバフ、温度環境および使用量により、使用感は異なる場合がございます。コンパウンドの絡みや焼き付きが発生した場合、回転数・面圧等で調整をお願い致します。 ■成分属性：水溶性 ■内容量：３００ｍｌ ノンシリコン・ノンワックス

【まなっちメモ】 さらに圧倒的な仕上げができる【ヴェイルA1】 状態がそこまで悪くないボディや濃色車にはこのワイドレンジ ピアノブラックの仕上り具合には驚きます！！ A１の更に１段階上の仕上りを可能とするワイドレンジコンパウンドです。初期番手が＃３０００から始まる為、軽度な拭き傷やシミの除去が可能となり最終番手は＃７０００に到達する為、仕上りの質感はA１よりも更に深みのある艶となります。高い番手に設定する事により、国産車の軟質塗装や近年、新型車のグリル・ピラー・ランプ類等に多用されているピアノブラックの最終仕上げに向いており、バフ目・チリ目を極力残さないように砥粒の形状・潰れ方に拘りました。 【 VEILLE　A2】#3000-#7000 ●切　削　性：★★★☆☆ ●艶　　　質：★★★★★ ●切　　　れ：★★☆☆☆ ●ダスト抑制：★★★★★ ※ご使用の機材やバフ、温度環境および使用量により、使用感は異なる場合がございます。コンパウンドの絡みや焼き付きが発生した場合、回転数・面圧等で調整をお願い致します。 ■成分属性：水溶性 ■商品仕様：内容量３００ｍｌ ノンシリコン・ノンワックス