【まなっちメモ】 まなっちガレージでは店舗以外でも業販、外現場と作業しております。環境に左右されにくいコーティングがあればな、、、と開発しました。 外現場　BtoB　DIY施工など使えます。 表面硬化が１～２時間　中型車２台施工可能 極力価格を抑えるために外箱や施工スポンジは省きました。 ・MG　LIGHT　50ｍｌ　液剤のみ 　ボディ用硬化型セラミックコーティング ・撥水 ・表面硬化１～２時間　完全硬化２４～４８時間 ※最低でも２４時間以内は水に濡らさないでください ・定着性を上げる為微量のグラフェンを配合しています ・短期間での保護を目的ととしている為高度のｐｈ耐性はそこまでありません、トップコート等で 　排水性能は付与してください。 施工ガイド・使用上の注意 取扱説明書をよくお読みのうえ、正しく施工してください。 応急処置 ・目に入った場合はすぐに大量の水で洗い流し、医師の診断・手当を受けてください。 ・皮膚に付着した場合はすぐに水で洗い流してください。 ・吸引した場合は新鮮な空気のある場所に移動して呼吸しやすい姿勢で休憩させてください。気分が悪いときは、医師の診断・手当を受けてください。 ・飲み込んだ場合は、無理に吐かせようとせず、直ちに医師の診断・手当を受けてください。 注意事項 ・高温、または直射日光の当たる場所では使用しないでください。 ・換気のよい場所で使用してください。 ・ミスト、蒸気、スプレーを吸入しないでください。 ・必要に応じて保護メガネ、保護手袋、保護衣などを着用してください。 ・取り扱い後は良く手を洗ってください。 ・保管の際は、必ず密栓し、40℃以上になる所、直射日光に当たる所、湿気の多い所 を避けて保管してください。 ・廃棄の際は中身を使い切り、許可を受けた専門の廃棄業者に委託してください。 ・パッケージやラベルは予告なく変更する場合がございます。 ・施工証明書の発行を行っておりません。施工店様、独自の証明書をご使用ください。 商品内容 ・MG　LIGHTコーティング剤 ・取扱説明書 有害化学物質に関する品質表示 品名　MG　LIGHTコーティング剤 用途　自動車塗装用コート剤 成分　シロキサン化合物　シリコーン化合物　炭化水素系溶剤　金属アルコキシド　グラファイト 容量表示　50ml

『MGP まなっちガラスポリッシュ』 ガラスの油膜をカンタンに除去できるプロケミカル登場 まなっちガレージで毎日のように使う油膜取りケミカル 何か良いモノはないかと試行錯誤重ね誕生しました。 私たち現場用で作りましたが、折角ですので販売しよう！と。 手磨き用となりますのでポリッシャー を持っていなくてもOK！ 少ない量で広範囲に油膜がカンタンに除去でき下地処理にはもってこいです♪ 窓ガラスコーティング前、メンテナンスに必須アイテムになります。 ●用途 自動車用ガラス用水垢落としコンパウンド ●使用量 良く伸びますので数適でガラス一枚の除去可能です。汚れの具合やガラスの大きさなどにより使用量が異なります。マイクロファイバーやアプリケーターに数滴付けて擦って下さい。除去後は十分に洗い流してください。 ●対応車種・色 車種は問いません。強化ガラス・合わせガラス問わずご使用いただけます。一部特殊なガラスを採用している場合は目立たない箇所で試用して問題がないことを確認してから本使用して下さい。 ●スペック 1本　3300円(税込) 200ml 成分：シリコンカーバイド　シリカ　ベントナイト・界面活性剤

【まなっちメモ】 こんな仕上げバフ見たことないハズ！超微粒子用です とにかくキメこまやかなスポンジの質、触って驚きます。 今回特別に日本の複数のメーカーさんより材料を仕入れることができ オールジャパンで作成いたしました。 二層式になっており、逆アールに対しても追従性があります。 センター穴も熱の放出を考えテーパー加工しています。 ダブルアクション使用 メリット ・202、濃色、柔らかい塗装にもフィットします。 ・RSE-1250、ルぺス等オービット関係なく使用可能 ・プライマーやワックスがけもOK デメリット ・ウレタンの密度が高いので押し付けたり同じ場所を磨いて 　熱がかかるとコンパウンドが焼き付きしやすいです。 ・ポリッシャーから剥がす際はヘラ等使用してください。 ・マッチングは超微粒子から細かいもので使用 業者様からDIYユーザー様まで幅広くお使いいただけます！！ 【MNーS５】 サイズ：ベルクロ径：ｍｍ バフ径：ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

【まなっちメモ】 いよいよ登場！！ まなっちスリットバフ、通称「まなスリ」です。 スリットを大きく深めに入れて研磨力を持ち合わせながら柔軟なスポンジを合わせ 中間～仕上げまでこなせるバフになりました。 使いこなしていくうちにオレンジスポンジが馴染んできます、そうなったら手放せません！ 「まなっちスリットバフ」 サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４５ｍｍ ウレタン厚：１５ｍｍ スリットを大きくそして深くすることにより研磨力が増します。 スポンジを2層構造【低反発ブルースポンジとオレンジスポンジ】　にしていますが、初期使用では2段階の圧のかけ方が可能です。使い込むと馴染んできてオレンジの本来の性能を発揮します。 主に中間～仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 コンパウンドとのマッチングで濃色車、新車一発仕上げも可能です。 バフのお手入れはエアーがあればエアーブローが良いです。 もしくは柔らかめのブラシで優しく中性洗剤で洗いあげてください。

【まなっちメモ】 現場で毎日使うならこちらです。 10枚セットでお買い得となっております。 「まなっちスリットバフ」 サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４５ｍｍ ウレタン厚：１５ｍｍ スリットを大きくそして深くすることにより研磨力が増します。 スポンジを2層構造【低反発ブルースポンジとオレンジスポンジ】　にしていますが、初期使用では2段階の圧のかけ方が可能です。使い込むと馴染んできてオレンジの本来の性能を発揮します。 主に中間～仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 コンパウンドとのマッチングで濃色車、新車一発仕上げも可能です。 バフのお手入れはエアーがあればエアーブローが良いです。 もしくは柔らかめのブラシで優しく中性洗剤で洗いあげてください。

【まなっちメモ】 一番の思い入れとして「長く使えるバフ」を念頭に置いて作成しました。 中間スポンジを異なる二層にすることにより、強度を持たせて ウールの毛を上質なものにしていますので抜けにくく長く使えます。 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 是非使ってください！！ 【MNーＷ５】 サイズ：ベルクロ径：130ｍｍ バフ径：142ｍｍ ウール長さ：15ｍｍ ウレタン厚：10ｍｍ 中央穴：20ｍｍ 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。

３インチも登場まなっちウールバフ！ ５インチで大好評なまなっちウールでしたが 今まで使ったことがない、202でも全然磨ける、毛が抜けない、 長く使える、、、とたくさんの嬉しいお声を頂きました！ であれば３インチも作らねば！です。 特徴として５インチとは異なりスポンジ厚を調整し逆Rに追従しやすくしました。 ウールの長さもを考え３インチ使用としてはベストなバランスだと思います。 【MN-W3】 ベルクロ径：80mm バフ径：94~100mm ウール長さ：15mm ウレタン厚：13mm センターホール：有 メリット ・初期～中間手前まで使えます ・とにかく長く使えます ・チリ目が入りにくいです ・硬いのにボディへのタッチは優しいです 　　　　　 デメリット ・使用当初は暴れます。 ・ポリッシャーからはがすとき硬いです。 ・逆Rは回転が止まりやすいです。 ・毛が抜けにくい為、コンパウンド詰まりを防ぐため定期的にお手入れを！ 研磨力があるのにチリ目が入りにくく、 マッチング次第で中間研磨まで使用できます。 １０～２０台磨いたのちは程よく擦れてきて ゴリゴリの初期研磨使用になりますので 二枚を使い分けていただくことをお勧めします！ 使い込むことにより使う人にあっていくバフです。 【使用方法】 ・若干ベルクロが大きくつくられていますので、 　バフの中心とポリッシャーの中心が合うようにつけてください。 ・ダブルアクション・ギアアクション用となります。 　最初のうちは品質上滑りやすいので一度洗っていただいたほうが馴染みます。 ・ウールの量が多く抜けにくい為、コンパウンドがつまらないよう 　定期的にエアーガン、トルネーダーで清掃してください。 ・マッチングにもよりますが、最大回転数で磨くより少し落としてが○です。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどを使用してください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

３インチも登場まなっちスポンジバフ！ 既に販売している５インチを使用すれば良さはわかると思いますが、３インチを作成するにあたり 厚みを調整しました。 入り組んだ場所や凹凸に対して圧をいれても回転が止まらぬよう追従しやすくなっております。 いままでにないボディへのアタリを 感じで下さい‼️ 二層ゆえあまり熱をかけすぎるとコンパウンドの焼き付きがありますので注意です。 【MN-S3】 サイズ：ベルクロ径　75mm バフ径：90mm ウレタン厚：２０mm（グレー５ｍｍ×ホワイト１５ｍｍ） センターホール：１０ｍｍ 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にエアーガンや 　トルネーダー等で清掃してください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。 ・ベルクロが硬く作られていますのでパッドから剥がす際はヘラなどをご使用ください。

業者様、ユーザー様のご要望にお応えして１０枚セット販売します。 １枚お得になります。

2インチも登場まなっちスポンジバフ！ なんせコーナーやRに優しい作りです♪ 既に販売している５インチ3インチを使用すれば良さはわかると思いますが、この度２インチを作りました。入りくんだ場所にもってこいです。 ２インチゆえ耐久性は他のバフ同様短めですがコレがないと仕上がらない！といわせるバフです。 【MN-S2】 サイズ：ベルクロ径50mm バフ径：65mm ウレタン厚：23mm（グレー5ｍｍ×ホワイト18ｍｍ） 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にブラッシングしてください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。

2インチも登場まなっちスポンジバフ！ 既に販売している５インチ3インチを使用すれば良さはわかると思いますが、この度２インチを作りました。入りくんだ場所にもってこいです。 ２インチゆえ耐久性は他のバフ同様短めですがコレがないと仕上がらない！といわせるバフです。 サイズ：ベルクロ径50mm バフ径：65mm ウレタン厚：23mm（グレー5ｍｍ×ホワイト18ｍｍ） 【使用方法】 ・コンパウンドがつまらないよう定期的にブラッシングしてください。 ・仕上げ用となります。熱をかけすぎず、低回転〜中回転にてご使用下さい。

まなっちガレージ新ロゴを記念してステッカーを作成しました。 屋外使用OKです！ ・直径５㎝円型 ・白塩ビ(PVC) 　/　光沢ラミネート(PVC)　 /強粘着のり ※単品でご購入の場合、定形郵便でお送りします。 ※お使いのモニターの環境により色味が異なる場合がございます。予めご了承ください。

【まなっちメモ】 大好評いただいているVEILLEから100ｍｌセット登場です！ ・ポケットに余裕で入る使いやすいサイズ ・試してみたいけれどそこまで量いらない、、、 ・マイカーを磨くぐらいなので、、、 ・大きいサイズを買ったが容器に困っている、、、 まず使ってもらいたい！！キレが速く磨いていても疲れない、 粉も少なく拭き取りが楽、理想のコンパウンドです！ スクリューキャップ付き！ 【商品説明】 VEILLE３種 100ml ・初期～中間研磨【VEILLE F1】#1000-#2500 ・中間～仕上げ研磨【VEILLE F2】#1500-#3000 ・仕上げ用　　　【VEILLE F3】#2500-#4000 ・スクリューキャップ３個 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　300ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 300ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　300ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　300ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 危険な程に削れます。。ので一気にいけます。 膜厚の薄いボディにはご使用注意してください！ 【商品説明】 VEILLE F0 #500-#1500　1000ml ●研　磨　力：9.5 ●艶　　　質：7.5 ●切　　　れ：8.5 ●ダスト 抑制：6.0 ■成分属性：水溶性 ■内容量：300ml VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F1 #1000-#2500 1000ml 　初期～中間 ●研　磨　力：9.0 ●艶　　　質：8.0 ●切　　　れ：8.0 ●ダスト 抑制：6.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 そこそこ仕上げで良いのであればこの一本で完成します！ コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F2 #1500-#3000　1000ｍｌ ●研　磨　力：8.0 ●艶　　　質：8.5 ●切　　　れ：8.5 ■成分属性：水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。

【まなっちメモ】 まさにコントロールできるコンパウンドです。 研磨前の見極め、バフとポリッシャーの組み合わせで理想の仕上げとなります。 ピアノブラックや濃色車の中間～仕上げ研磨にも適しています。 コスパも良い1000ｍｌタイプです。 【商品説明】 VEILLE F3 #2500-#4000　1000ｍｌ ●研　磨　力：6.5 ●艶　　　質：9.0 ●切　　　れ：7.5 ●ダスト 抑制：9.0 ●水溶性 VEILLE Fシリーズは、あらゆる環境（照明・気温・湿度等）において、国産車・輸 入車（新車・既販車）塗色の研磨に、可能な限り少ない種類で確実に対応できるコン パウンドを作りたいという想いから生まれました。 ディテーラーの共通理念として必要以上の研磨はしない。塗膜が有限である以上【膜 厚は可能な限り残す】があります。もちろん、ユーザー様の求める理想（クリア層が 欠損しているような深い傷やクレーター除去）も可能な限り考慮しますが、施工者が 塗装状態に応じて、研磨したい量のコントロールを、より正確にトレース出来るコン パウンドである事が絶対条件と考えます。また、施工時における研磨時間を短くする 事により、塗膜へ与えるストレスも最小限となり、最終研磨における磨きムラやオー ロラの発生も極力抑える事が可能となります。 ※使用する機械や電圧によるトルク差、バフの種類やコンディション、研磨面の質は 異なります。 ※研磨後、コーティング等を施工する場合は必ず脱脂作業（シリコンオフ・プレップ 等）を行ってください。 ※機材の高回転使用による研磨熱や、作業環境が高温な場合、焼き付きや絡みが発生 する場合がございます。使用量や機材の回転数を落として調整をお願い致します。